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嵌入式共固化阻尼复合材料圆板的振动分析

作者: 纪胜飞 梁森 孙兴帅 马国瑞 来源:机床与液压 日期: 2024-04-24 人气:95
嵌入式共固化阻尼复合材料圆板的振动分析
为了探索嵌入式共固化阻尼复合材料圆板结构的阻尼特性,基于一阶剪切变形理论,计算阻尼复合材料圆板结构的应变能和动能,在四边固支边界条件下,运用Rayleigh-Ritz法建立阻尼圆板结构的理论模型。制作阻尼圆板结构试件并搭建实验平台,通过理论解、数值模拟解以及模态实验解三者对比,证明了理论模型的有效性,同时进一步分析阻尼层参数对结构固有频率和损耗因子的影响。结果表明:当阻尼层比率达到一定值时,损耗因子存在峰值;在半径一定的情况下,取与半径适当比例的阻尼层厚度可以明显增强结构的刚度和阻尼性能;复合材料层与阻尼层厚度比存在结构设计最优值。

复合对称层合板特征问题的灵敏度分析

作者: 申波 来源:贵州工业大学学报(自然科学版) 日期: 2023-12-29 人气:6
复合对称层合板特征问题的灵敏度分析
由于复合材料层合板的横向剪切模量较低因此基于克希霍夫理论而计算的层合板特征问题及其灵敏度与实际情况相差较大。本文采用层合板的一阶剪切变形理论将纤维铺设角、材料参数和从中面到第K层板上表面的距离Zk-1视为设计变量研究了对称层合板特征值和特征向量的灵敏度计算问题。

轴承结构引起的固有振动所产生的噪声数学模型的确定

作者: 付刚 夏新涛 孙立明 来源:机械 日期: 2023-08-28 人气:20
轴承结构引起的固有振动所产生的噪声数学模型的确定
利用声学理论中的典型声源结构建立了由轴承结构引起的固有振动所产生的噪声数学模型,为研究滚动轴承的降噪减振提供了理论依据.同时根据现场的试验情况,对该数学模型进行了验证,其结果是可行的.
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