稳定性是衡量各类起重机设计是否能够满足安全生产的一个重要指标。针对目前超高型龙门起重机刚性支腿长细比较大，柔性增加，高耸化日趋明显，梁杆大变形这一非线性因素在现代超大型龙门起重机的整体稳定性计算中没有计入在内的实际情况下，通过考虑几何非线性，按照大变形梁单元的特点并结合孤长法，建立相应的非线性有限元数值模型，编制了相应的通用求解程序，最后按照该型龙门起重机的结构特点及实际产品参数，进行了线性及几何非线性大变形的数值模拟，并对结果进行了比较分析，可为龙门起重机的设计及安全评估提供新的分析依据。

文章简要介绍了大型龙门起重机的安装工艺，主要介绍一种新的液压提升技术。采用的液压提升器是利用千斤顶活塞与油缸沿钢绞线的相对运动和上下夹持器交替夹紧与松开，将钢绞线向上拉或向下放，使重物上升或下降。大型龙门起重机的吊装主要有两部分，即主梁的吊装及支腿的吊装。对于主梁，采用整体液压提升的办法；对于刚性腿，利用龙门架做支点，用液压提升法分段提升进行安装。

以介绍青岛北海船厂200t龙门起重机安装施工为例，总结液压提升技术在重型设备安装中的应用，进一步完善了液压提升施工工艺。

1引言 江苏某造船公司制造了1台800t×216m龙门起重机，该机结构主要由主梁、刚性支腿、柔性支腿、上下小车及行走机构组成。主梁为单箱型结构，高13．15m，宽9．36m，结构总重约为5400t，起重量约为4390t，起升高度为90m。

该文分析了采用全液压传动的运枕龙门起重机的特点对其动作要求及液压元件的选型作了详细的叙述介绍了为我国第一条客运专线施工所研制的运枕龙门起重机的液压系统值得大家今后研制此类设备时参考.