编者按：随着社会经济的发展，能源的巨大消耗所带来的能源匮乏摆在了人们的面前。因此，节约能源、降低能源消耗、减少污染物排放的任务非常艰巨。目前，计量科技为有效、合理地利用能源，降低消耗、提高效能、减少损失和污染物排放、制止浪费发挥了不可替代的重要作用。中国计量科学研究院已经着手进行计量服务节能减排的相关技术研究，本期对此进行介绍，同时希望已开展节能减排相关计量技术研究的各级计量技术机构踊跃投稿。

本文阐述了国内外汽车轻量化的研究现状,系统地介绍了汽车轻量化技术的实施途径及先进的加工制造技术,并对汽车轻量化技术的发展进行了展望。轻量化：绿色制造的必然截止到目前,全球汽车保有量已接近12亿辆,汽车造成的能源消耗与污染物排放问题日益凸显。低排放、低油耗已成为节约型社会长期发展所不可或缺的需要。

随着我国汽车工业的高速发展,柴油车保有量增长迅速,柴油发动机排放气体造成的大气污染已成为影响大气环境质量的因素之一。为贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国大气污染防治法》,控制汽车排放污染物的排放,改善环境空气质量,国家质量技术监督局于1999年制定了国家标准GB3847-1999《压燃式发动机和装用压燃式发动机的车辆排气可见污染物限值及测试方法》。新国标GB3847-1999规定了对柴油车(机)可见污染物的检测必须采用目前国际上通用的透光式烟度计,代替过去标准中的滤纸式烟度计。

循环流化床（CFB）锅炉脱硫系统普遍存在运行不稳定的问题。分析了影响CFB锅炉脱硫系统运行的主要因素，包括石灰石品质、入炉煤煤质、石灰石输送系统、锅炉运行参数等。对此，从设计、调试和运行管理等方面提出了具体的解决措施。

在对节能发电调度研究的基础上，给出了综合考虑煤耗、污染物排放与网损的火电机组次日发电调度模型。探讨了发电厂DCS与煤质数据采集方式、减小数据不确定度方法、机组调度与电厂调度的选择、实测数据时间段大小的确定、节能调度的算法等问题。

介绍了华能海门电厂1000MW机组海水脱硫装置控制系统的总线设计方案,并针对使用Profibus和FF总线在安装、调试期间出现的问题提出解决方案。对1号、2号机组污染物排放验收检测结果表明,1号、2号锅炉平均脱硫效率分别为93%、94%,大气污染物排放浓度均符合GB13223—2003《火电厂大气污染物排放标准》的第3时段限值要求,大气污染物排放总量均低于粤环函〔2005〕1347号文件核定的排放总量控制指标。