理论分析并模拟验证了二氧化碳跨临界循环存在最优压力这一结论。通过循环模拟，得到选定工况下对应不同蒸发温度和气冷器出口温度的最优压力值，将其模拟值与现有关联式计算所得最优压力值进行对比，并对其所得误差进行分析，旨在找到准确度较高的最优压力关联式，从而为二氧化碳跨临界循环最优压力控制优化提供参考。

微通道换热器是近年来国内外研究学者关注的热点,但在工业冷冻空调领域应用尚少。以平行流压缩冷凝机组动态仿真为例,重点介绍了EASY5仿真软件多相流库的基本原理、特点和主要建模方法,给出了仿真模型及仿真结果。结果表明：系统各状态参数的动态响应是合理的,与实际特性相符,能够对微通道换热技术及其匹配技术提供有价值的参考。

微通道换热器是近年来国内外研究学者关注的热点,但在工业冷冻空调领域应用尚少。以平行流压缩冷凝机组动态仿真为例,重点介绍了EASY5仿真软件多相流库的基本原理、特点和主要建模方法,给出了仿真模型及仿真结果。结果表明系统各状态参数的动态响应是合理的,与实际特性相符,能够对微通道换热技术及其匹配技术提供有价值的参考。

对比研究了分别采用R22及其替代工质R410a的平行流冷凝器在室外变工况下性能的同异。通过建立平行流冷凝器的稳态分布参数模型，仿真研究了不同冷凝温度下R410a和R22的变工况特性，并引入质能比的概念对这两种工质的单位换热量所需制冷剂质量的多少进行了比较。仿真结果是R410a和R22的换热量、制冷剂侧压降和制冷剂质量随工况和冷凝温度的改变具有的相似的变化趋势，且R410a具有较高的换热量和较低的压降；两者的质能比随进风温度和进风量的升高均呈基本一致的向上抛物线的变化趋势，且R410的质能比低于R22。可以得出R410a与R22具有相似的变工况特性，适合替代R22应用于采用平行流冷凝器的汽车空调。并且R410a在传热、流动性能和降低制冷剂充注量方面均优于R22。