对液压油缸缸体内孔加工所采用的复合镗滚工艺，工艺装备设计及设备的选用进行了详尽的介绍，并对加工过程中的工艺经验数据加以推荐，对研究加工工艺与生产实践有一定的参考价值。

介绍液压冲击对液压系统造成的危害,从管内液流速度突变引起的液压冲击,运动部件制动或换向引起的液压冲击等方面分析了产生的原因,提出了减小和排除液压冲击的措施,为液压系统设计提供了依据.

简要介绍了单体液压支柱在生产过程中出现胀缸的情况及危害性。采用理论计算、试验室实验、铁谱分析等技术方法研究分析了胀缸产生的条件及成因。结果表明:单体液压支柱在额定工作阻力条件下能够保证正常工作只有在三用阀出现失效的情况下活塞腔压力超过额定值后得不到释放液压引起的应力超过缸体的极限应力而导致其变形损坏。根据研究分析结果对单体液压支柱的产品设计、研发、制造、修理、使用管理等方面提出预防液压系统控制元件失效、避免胀缸、增强安全可靠性的措施。同时简要介绍了缸体内孔变形磨损的修复利用方法。本文对于改善单体液压支柱工作可靠性、降耗提效、促进实现安全生产以及单体液压支柱产品的设计、研发等方面具有较高的参考价值。