提出了一种针对孔系零件同轴度和内径尺寸的测量方案，以基准激光束建立绝对坐标系，使用多功能自定心测头作为运动测量部件来采集被测目标的参数信息，通过数据处理系统和误差补偿方法评定大距离分布孔系的内径值和同轴度误差，可以实现对大距离分布孔系内径和同轴度快速测量与高精度测量的统一，从而解决了大距离孔系零件尺寸和同轴度检测难且不易返修的问题。

为了检测大距离多孔系零件的同轴度,采用激光准直技术与光电检测技术,设计一个多功能自定心综合测头系统。该测头由三爪自定心机构、光电编码器、棘轮和直流电机等部件组成,通过逐次采集大距离多孔系零件孔径内部径向截面尺寸和圆心位置信息,通过同轴度最小包容算法和误差补偿系统,对被测零件孔径进行同轴度误差的评定,并且可以实现对零件整体参数进行记录,解决了大距离多孔系零件同轴度检测难和不易返修的问题。

针对大直径超长管件内径圆柱度误差测量与评定这一计量领域的研究难点，提出了基于高精度光电传感器的误差分离思想，给出测量系统的总体结构设计和具体的测量评定过程，并对测量过程中的误差因素做了详细分析。通过光电传感器直接测量导轨直线度误差和测头运动误差的方法，建立误差分离与补偿的数学模型，并最终给出大直径超长管件内径圆柱度评定模型，仿真结果验证了模型的正确性。

以激光作为准直基准,研制了基于位置敏感探测器（PSD）的长跨度孔系同轴度误差测量系统。多功能测头在孔系内通过自定心机构确定各被测截面,测头前端的PSD检测激光光斑位置以确定各孔截面中心坐标,并进而评定出孔系同轴度误差。推导出激光自准直数学模型,根据该模型由四自由度工作台调整激光器位置,实现了激光自准直。使用本测量系统完成了激光自准直实验和孔系同轴度误差测量实验。实验结果表明：经准直后激光束与工件两端孔中心连线之间的偏差在±0.032 mm以内,与三坐标测量机相比,本系统同轴度误差测量的相对误差为8%,具备了较高的准直精度和同轴度误差测量精度。

针对航空电缆数量多，类型和结构复杂，电缆接头多样化等特点，提出一种基于CAN总线的分布式柔性电缆测试系统，详细介绍分布机中的关键模块基于CPLD的大规模矩阵开关板的设计方案，给出硬件实现方法和部分通信程序流程。该系统扩展方便，测试速度快．在以航空电缆为代表的复杂电缆测试中具有广泛的应用前景。