介绍了多测头平面度误差分离的几种方法。包括递推逐次两点法、最小二乘逐次两点法、二维频域直线三点法等，并对这些方法存在的问题作了简要说明。最后指出相对于直线度误差分离技术已经趋于成熟而言，平面度误差分离技术还存在诸多问题有待于解决。

针对“飞思卡尔”杯全国大学生智能车邀请赛，设计了基于MC9S12XS128（飞思卡尔专用芯片）的单片机开发系统，在此给出主要硬件电路和软件设计流程。为验证该系统可靠性，设计了4×4矩阵键盘键号的识别与数码管显示电路。实际应用结果表明，此开发板的应用大大提高了智能车开发效率。同时可为大学本科学生学习嵌入式开发系统以及为汽车电子行业工程师提供良好的开发平台，具有较高的实用性和推广价值。

通过对Pro/E曲面案例的深入研究,提出了其轨迹参数trajpar的定义;从形状变化规律角度,总结出了轨迹参数trajpar的应用类别,并给出了一般关系式;通过对应案例,对各类别进行了应用和说明,从而对于借助Pro/E进行曲面设计研究者或基于trajpar的零件参数化设计者提供了参考。