在动力吸振器优化设计中，用特征向量法可行简化等效质量的求解。与附加质量响应法相比，减少了计算量，且精度和附加质量法结果相近。

本文在双区加热法的基础上完成对核电汽轮机进口蒸汽湿度测量系统设计．并简述了双区加热法的探针结构和传感器的选型和布局。本系统是以C51单片机为核心，完成对温度、压力传感器的数据采集，经过数据处理，分析，实时监测汽轮机入口蒸汽湿度状况，实现长期在线测量。

为了有效去除X射线数字底片的噪声，本文研究和建立了X射线数字底片的噪声模型，在传统的小波萎缩阈值去噪算法基础上，提出一种改进型的阈值去噪算法。该算法对小波变换的各系数进行Bayes参数估计，并根据子图直方图对噪声进行参数估计从而进行阈值设置，阈值处理后通过小波逆变换还原图像。实验结果表明，该算法同传统图像去噪算法相比，图像处理后较光滑清晰，视觉效果好，具有较高的峰值信噪比，能满足X射线数字底片后续处理的要求。

为了能够对内燃机扭振测量系统进行标定,本文研制了一种电子扭振标定器.这种标定器与国内外同类产品相比,除了转速可变外,还有一些创新之处齿数可调、输出幅值可调、同时可以输出每周一个的上止点参考信号.实验结果表明本标定器性能良好.