轨道交通连接器常用密封圈在一定密封压缩量下,依据车辆实际使用环境,模拟出对应的环境试验因素及选择合适的试验设备,先对其进行高温加速老化试验,同时考虑了连接器其他使用环境因素的叠加。通过试验结果的分析,依据老化退化模型,应用数学公式对试验数据进行分析,建立连接器常用密封件材料老化与时间的关系模型,从而对其使用寿命进行预测。经过案例分析得出实际连接器密封件的预计使用寿命,对连接器的设计及检修起着重要作用。