探讨数控加工中利用误差分离技术在线测量线轮廓度误差新方法，在进行误差分离计算机仿真基础上，在实际加工中进行实测，测量准确度和测量效率大大提高。

提出一种基于嵌入式技术、双冗余CAN总线与LIN总线的特种车辆智能化、数字化配电系统设计方案。利用双CAN总线和双LIN总线构建智能配电系统网络平台，同时，结合嵌入式系统和CAN总线冗余设计思想实现配电系统的智能化和数字化。详述了配电系统软、硬件实现以及双冗余CAN通信实现的设计思路。经过现场测试，配电系统性能稳定性和可靠性均达到设计和使用要求。

介绍了传统手工方法修整砂轮的不足,阐述了数控砂轮修整器圆弧修整原理,通过合理选择砂轮修整参数和修形方式可提高砂轮表面修整质量,达到砂轮端面直角边圆弧修整的目的。

文中通过试验设计的方法研究了高速精加工中切削参数的选择对表面粗糙度的影响。采用响应曲面法建立表面粗糙度的响应模型,分析了切削速度、进给量、背吃刀量对表面粗糙度的影响以及切削参数的优选。结果显示背吃刀量对表面粗糙度的影响最为显著,进给量次之,切削速度影响最小。在表面粗糙度选定的情况下,优先选择背吃刀量可以提高加工效率。

针对快速液压机存在压力加载延迟的问题，提出了在液压系统中采用高位充液油箱和更换液控单向阀为大通径充液阀的改进方案。利用AMESim对改进前、后的系统进行建模并仿真，通过分析改进前、后液压缸的行程、压力变化曲线和充液闯、液控单向周的流量曲线，证实了改进方案能较好地改善液压机压力加载性能，提高工作效率。