介绍了气缸盖铸件的结构及原生产工艺,分析了气缸盖冷隔缺陷形貌特征及形成原因:气缸盖铸件的冷隔形成位置靠近砂箱,冷却条件好、散热快,铸件内浇道布置在挺杆芯头内侧,挺杆芯头阻碍了铁液流动,两者共同作用导致气缸盖形成冷隔缺陷。结合实际生产进行了工艺优化,通过提高浇注温度、提高浇注速度、严格控制铁液化学成分、优化浇注系统结构等系列工艺措施,使冷隔问题得以解决。最后指出:解决冷隔缺陷的工艺措施还有很多,如增加铸件排气、优化铸件结构等,针对不同铸件,应多角度综合考虑,才能有效防止冷隔缺陷。

多路液压阀铸件结构紧凑复杂,加工余量小,局部尺寸精度要求达到CT7,内腔呈迷宫状,且对内腔质量要求极高,传统铸造工艺无法满足上述要求,铸造生产难度大。结合多路液压阀铸件的特点,从制芯、造型、清理等方面进行了铸造生产技术研究与分析。