为保障高精密滚杠传输系统的传输直线度,提出一种基于多站分时测量的直线度优化方法。该方法通过一台激光跟踪仪在不同站位测量到相同目标点的距离,来确定激光跟踪仪在各个站位的基点坐标及各目标点的位置坐标。该方法提高了激光跟踪仪的测量精度,并克服激光测量局部盲区问题。通过目标点坐标拟合空间直线,依据目标点坐标与拟合理论位置的偏差调整滚杠,从而优化滚杠传输机构传输直线度。优化结果表明,滚杠传输系统传输直线度有显著提高。

装配单元是装配线的基本组成单元，其结构设计是装配线设计成败的关键技术。针对目前国内汽车变速器装配线设计中存在的某些难题，提出了一种面向装配单元的结构设计的方法。该方法在不改变零部件的物流配送和装配工艺流程的前提下，对传统的装配单元结构形式进行创新改变，使装配线设计达到预期的目标要求。以企业设计过程中遇到的实际难题为研究案例，阐述该方法的原理思路，证明该方法的可行性，为同类装配线设计难题提供了有效的解决方案，为我国汽车装配业的发展提供了技术储备。