“液压与气压传动”是一门在工程实际中被普遍应用的课程,如何将所学知识有效、快速与实际工程结合是十分重要的。分析了“液压与气压传动”课程教学中存在的问题,提出将工程性强的科研项目和仿真技术应用于“液压与气压传动”课程的教学方法。以科研项目“山地果园运输机液压系统研究”为例,详细论述如何将该项目和仿真技术应用到液压传动教学中,并通过小组作业与问卷调查的方法对教学效果进行验证。验证结果表明通过该教学方法学生小组作业完成效果良好,相对于常规教学,学生对课程内容的兴趣度、掌握度、应用能力均大幅提高。该方法对“液压与气压传动”课程教学具有一定的借鉴意义,可为工科类教学改革提供参考。

针对传统果园运输机传动系统需电网覆盖和实现无级变速结构复杂等问题,设计可快速换向,无级调速,瞬间制动,更大动力的果园运输机液压驱动系统。采用流体传动法在分析果园运输机传动系统工作原理的基础上,建立了由变量泵供油,三位四通换向阀控制运输车换向、电液比例调速阀调节运输车运行速度和蜗轮蜗杆反向自锁与溢流桥配合实现马达制动的果园运输机液压系统。通过工况分析和理论计算,对果园运输机液压系统主要元件进行选型,确定液压马达排量为42 mL·r^(-1),液压泵流量为44 L·min^(-1)。通过对液压系统的性能验算,可知液压系统的压力损失为0.41MPa,满足设计要求。并利用AMESim仿真软件,搭建运输车液压系统仿真模型,合理设置主要元件参数,并对系统性能进行仿真分析,仿真结果表明:该液压系统能够模拟果园运输车不同负载状态时上行、停止和...

为解决《液压与气压传动》课程流体力学部分教学难点的问题,采用AMESim软件针对油液的物理性质、静力学、运动学和动力学规律建立流体属性仿真模型、液体静压力仿真模型、流体连续性原理仿真模型和孔口流量仿真模型。将其引入到教学过程中,通过可视直观的曲线图和数据,让学生更加深刻地理解相关理论与公式。实践表明:将AMESim仿真技术引入到课程教学过程中,相对于常规教学,学生的考勤率平均提高3.13%,上课抬头率平均提高14.88%,课堂表现更加优秀。通过该课程教学改革增强了教学的直观性,加强学生对知识的理解,充分调动了学生学习积极性,提高了学习效率,提升了课堂教学质量。