阀体是起落架收放集成阀中的一项多腔多孔的关键零件。文中对阀体工艺难点进行识别,并提供了相应的解决方案。为避免零件装夹找正时人为误差,推广应用了在机探针自动找正技术,并对德玛吉西门子系统循环指令可视化调用进行了详细介绍;为零件装夹便利,工装换型便捷,设计了一面两销定位的组合式快换工装,并对工装定位方式和组成进行了介绍;为有效去除内孔毛刺,对常用内孔去毛刺工艺方法进行了优劣分析。文中分析阀体的工艺方法,同样适用于其它阀体类零件。

文中建立了65 m天线的有限元模型,并介绍了天线的有限元建模组成和各单元类型;对天线进行了地震安全性分析,给出了动力学分析的基本思路与动力学方程;分析了65 m天线在地震作用下的位移、应力时程响应,得出了天线与地基接触点的作用力数值。结果表明：天线在给定地震条件下能够满足设计需要,不会产生破坏,为该工程的结构抗震安全性提供了依据。

该文提出了一种对同一灭火瓶可充填灭火剂二氟一氯一溴甲烷(1211)、辅助介质为氮气(双充),既能控制灭火剂充填重量、又能控制灭火瓶内充填压力(双控)的充填系统和方法,充填过程只需一次连接,可以自动完成全部充填过程。该技术对现有1211灭火剂充填方式进行了创新,采用了高中低压兼顾的氮气充填系统、1211充填系统、1211回填系统,配以压力检测、称重检测、压力通断回路等措施,实现对灭火瓶一次连接就能完成双充双控、定量定压等全过程充填作业,为