通过理论分析,研制了一种负压式微风速标定装置,并对其在微风速下进行了4种工况的标定试验,试验结果表明:该标定装置的标准风道轴心风速实测值与理论计算值的相对误差均小于1.5%;沿截面实测风速呈轴对称分布,与理论分布一致;装置内所设置的整流金属网,使得标准风道轴心附近(距标准风道轴心≤30mm)任意一点实测风速完全一致,便于微风速条件下风速计的标定。

根据雾化冷却原理，建立了逆顺流式无填料喷雾冷却塔和逆流式无填料喷雾冷却塔，在介绍了30t／h试验用逆顺流式和逆流式无填料喷雾冷却塔的结构和性能的基础上，通过试验对两种冷却塔的冷却性能进行了研究，试验结果表明：当设计风量相同时，逆流式无填料喷雾冷却塔的实测风量比逆顺流式无填料喷雾冷却塔的实测风量大5．5％；在试验工况基本相同的条件下，逆流式无填料喷雾冷却塔的进出水温差较逆顺流式无填料喷雾冷却塔大0．5℃，逼近度约小0．9℃，冷却效率大20％，且其冷却效率最大值为53．4％。

根据雾化冷却原理，建立了80t／h试验用逆流式无填料喷雾冷却塔，并通过4个工况的试验分析了气水比和截面风速对喷雾冷却塔冷却效率的影响，试验结果表明：冷却效率随气水比、截面风速的增加而增大，当截面风速从1.93m／s增加到3.21m／s时，气水比从1.04增加到1.31，冷却效率随之从39.0％增加到54.5％；当气水比在1.16—1.20之间保持不变或变化较小时，可以通过增大塔内截面风速来提高冷却塔的冷却效率。

根据雾化冷却原理,建立了80 t/h试验用逆流式无填料喷雾冷却塔,并通过4个工况的试验分析了进塔空气干湿球温度对喷雾冷却塔冷却效果的影响,结果表明：当进塔空气干球温度增加2℃时,冷却温差仅减小0.2℃,冷却效率仅减小0.8%;当进塔空气湿球温度增大1.8℃时,冷却温差减小0.8℃,冷却效率减小13.4%;进塔空气湿球温度对喷雾冷却塔的冷却效果影响较大。

通过理论分析,研制了一种负压式微风速标定装置,并对其在微风速下进行了4种工况的标定试验,试验结果表明：该标定装置的标准风道轴心风速实测值与理论计算值的相对误差均小于1.5%;沿截面实测风速呈轴对称分布,与理论分布一致;装置内所设置的整流金属网,使得标准风道轴心附近（距标准风道轴心≤30mm）任意一点实测风速完全一致,便于微风速条件下风速计的标定。