加速器质谱测量中重核时通常存在一定的干扰，特别是首次实验时会给实验谱的核素分析和在束确认带来困难．本文利用已建立的中重核素加速器质谱测量的实验谱模拟程序，模拟了加速器质谱测量^26Al的实验谱，利用模拟谱，容易确定实验中的待测核素．

SISAK是国内外目前应用最广泛的短寿命同位素快化分离技术之一，在裂变产物、超重元素、远离β稳定线的非稳核研究方面有着广泛的应用。SISAK技术最新的发展主要集中在配套设备和计算机控制上。我们研制了一套基于LabVIEW以PLC为核心的SISAK自动控制系统，其组成和控制方案简单可靠，已在冷实验中取得了很好的效果。

1岸桥夫车夹轮器液压系统存在的问题 岸桥大车夹轮器是岸桥防风防台的重要元件，l台岸桥通常有8～12个大车夹轮器。大车夹轮器油缸在使用一段时间后容易出现碟簧断裂、油封损坏、活塞磨损等问题，导致油缸在岸桥作业过程中漏油，严重影响码头生产效率。由于大车夹轮器油缸的更换、维修程序繁复，为节约成本，降低大车夹轮器油缸更换和维修的频率，有必要延长大车夹轮器油缸的使用寿命，优化岸桥大车夹轮器液压系统。

对闭式电动液压伺服系统压力释放过程进行建模仿真和试验研究,验证并明确了伺服阀上面级油滤的清洁程度与伺服阀稳态内部消耗量以及系统压力释放时间的关联性。进而提出将闭式电动液压伺服系统的压力释放时间作为伺服阀清洁程度的一种新的表征方式用以检测电动液压伺服系统的健康程度及可靠性,并对伺服机构相关结构进行设计改进。

1 岸桥大车夹轮器液压系统存在的问题 岸桥大车夹轮器是岸桥防风防台的重要元件，1台岸桥通常有8～12个大车夹轮器。大车夹轮器油缸在使用一段时间后容易出现碟簧断裂、油封损坏、活塞磨损等问题，导致油缸在岸桥作业过程中漏油，严重影响码头生产效率。由于大车夹轮器油缸的更换、维修程序繁复，为节约成本，降低大车夹轮器油缸更换和维修的频率，有必要延长大车夹轮器油缸的使用寿命，优化岸桥大车夹轮器液压系统。