考虑到在轧制过程中由于轧机牌坊的振动会对液压压下系统产生影响,引入了液压缸缸体动刚度并建立了动刚度模型。利用状态空间法对该模型进行求解,得出了轧机两侧液压系统中活塞的动态扰动位移。结果表明牌坊振动会引起AGC系统中液压缸活塞的小幅波动,且传动侧液压缸活塞波动幅值约为2μm,约为操作侧的两倍,波动量的幅值大小与牌坊振动程度密切相关。同时,传动侧和操作侧活塞的波动不同导致两侧AGC系统的动态特性不完全相同,在对AGC系统做进一步分析时应对两侧系统独立研究,为完善AGC系统模型和板厚板形精确控制打下基础。

在焊接结构的生产过程中，焊接工艺起着至关重要的作用。以多目标优化问题和不确定性设计优化为基础，提出了基于可靠性的多目标设计优化（RBMOP）和顺序优化和可靠性评估方法（s0RA）相结合的方式，解决以缺陷概率为目标函数的焊接工艺可靠性优化问题，根据焊接工艺参数和焊接缺陷之间的非线性关系，建立以焊接工艺参数为优化变量，以裂纹和孔穴为目标函数的多目标优化模型。研究表明，在目标函数值和缺陷概率值在许用的范围内时，得到优化后的焊接工艺参数，保证良好的焊接工艺可靠性，并提出了焊接速度是影响焊接工艺可靠性最关键的参数；通过计算焊接工艺的缺陷概率，对焊接缺陷的预防和控制有重要的意义。

变化的啮合刚度将会导致振动,降低齿轮传动的稳定性。应用Abaqus通用分析步和隐式动力学分析步分别计算了采煤机截割部弹性和刚性齿轮副的啮合过程。在MATLAB中应用三坐标图分析齿轮副在整个啮合过程中的应力特点。计算得到了在不同啮合位置和时刻时的齿廓Mises应力。计算得出了齿轮副啮合过程中最大接触应力和最大Mises应力及其位置。分析得知,变化的啮合刚度造成了齿轮副静态啮合过程中角位移偏差波动,此外,从动齿轮转速的波动导致齿轮副动态啮合过程中角位移偏差有较大的波动。载荷的变化和啮合刚度的变化造成从动齿轮角速度偏差波动。研究结果为采煤机截割部齿轮设计和研究提供了方法和参考。