航空齿轮主轴式滚磨光整表面完整性试验研究
采用主轴式滚磨光整工艺对14CrMnSiNi2MoA航空圆柱直齿轮进行光整加工试验,对航空齿轮滚磨光整前后的表面形貌、残余应力、显微硬度、微观组织等进行了系统研究。结果表明,对磨削后的航空齿轮进行滚磨光整,可以显著改善齿轮表面完整性;滚磨后齿面粗糙度可以降低到0.2μm以下,齿面平均残余压应力可以提高约45%,提高了齿面硬度;滚磨前后齿面粗糙度与残余应力分布表明,主轴式滚磨齿面残余压应力增加量和粗糙度降低量呈现为从齿根往齿顶逐渐升高。试验结果为齿轮滚磨光整工艺参数制定提供了理论依据。
对滚式齿轮纵扭复合超声滚压系统设计与分析
为解决目前齿轮超声滚压强化因设备的限制及振动的单一性导致强化效率低、作用范围小等问题,提出了一种新的对滚式齿轮纵扭复合超声滚压系统,包括纵扭复合变幅杆及与之匹配的工具齿轮。基于理论计算的方法推导出圆锥形复合变幅杆频率方程,求得相关设计参数。在圆锥段开螺旋槽并装配齿轮,利用有限元分析方法研究纵扭复合振动、计算齿面处纵扭复合振动位移及轨迹。采用单因素变量法及有限元分析方法并引入参数扭纵振比,研究槽数、槽深、槽宽、螺旋角等不同螺旋槽参数对纵扭复合超声振动的影响规律,得到最优的参数组合,采用轻量化方法设计出工具齿轮。结果证明,纵扭复合变幅杆设计满足要求,齿轮轻量化设计并装配后得到有效纵扭复合振动。在圆锥形复合变幅杆圆锥段开槽可产生纵扭复合振动,扭转振动效果主要与螺旋槽槽数、槽深...
基于LabVIEW生产者-消费者模式的齿轮传动振动测试系统
机械振动测量是工程测试中常见的内容,传统的测量手段通常是依靠测量硬件仪器完成的,存在不足。为改善测试系统性能,基于LabVIEW2009,构建了一种利用生产者—消费者模式的测试系统与方法,实测证明构建系统正确可行。
导波雷达液位计在方家山核电站的应用
液位测量是核电站自动控制系统中重要组成部分。导波雷达液位计基于电磁波的时域反射(TDR)原理,具有受环境影响小、测量精度高等诸多优点。方家山项目是导波雷达液位计第一次在二代改进型核电站核岛厂房进行应用。通过研究,报告了导波雷达液位计在方家山项目中的选型与应用,阐述了导波雷达液位计的工作原理、性能特点、使用注意问题以及在ASG系统液位测量方面的应用。
20CrMoH与8620H材料的齿轮热处理变形分析
基于材料组织热动力学及热处理商用仿真软件,结合实际汽车主减速器从动齿轮的热处理工艺,研究20CrMoH与8620H两种材料的齿轮热处理变形情况。以某主减速器从动齿轮为研究对象,通过JMATPRO软件建立20CrMoH与8620H材料的性能数据库,建立了齿轮渗碳淬火及预冷淬火工艺的数值分析模型,使用DEFORM软件模拟得出20CrMoH与8620H两种材料齿轮热处理变形信息。研究表明,8620H材料齿轮表面含碳量以及硬度均小于20CrMoH材料;相对于20CrMoH,8620H齿轮热处理变形更小且更均匀。
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