受电弓气动控制装置是我国"和谐"型电力机车辅助气动控制模块的功能组件,主要负责控制基于CCBⅡ型空气系统的"和谐"机车受电弓的升降。文中分析了一种由受电弓气动控制装置组成部件疲劳损坏引发的机车受电弓气动控制故障,阐释了故障原理和发生时机,提出现场处置流程与预防方法。经实际工况验证,该处置流程可以有效应对该类故障。

角振动台是产生回转式振动激励的装置,其设计制造的关键问题是激磁磁场的产生,但电磁线圈会造成大量的损耗,由此产生的热量会影响被校传感器的测量精度。本文采用有限元分析软件ANSYS,对某角振动台的电磁部分产生的热源进行了分析,验证了振动台的发热达标情况,整个分析的结论为台体散热设计提供依据。

为生物转基因工作研制一种新的科研仪器。采用激光穿刺技术实现生物外源基因的导人，实现非接触操作。该仪亲特点是采用自动控制平台代替传统的手动平台，具有自动扫描功能，其控制参数可以按照生物样品的特异性进行调节，同时可以减轻实验强度和人为因素对实验的影响。由于激光微束在样品选择性等方面的优点，研制成功的设备将有望在多种植物、动物的生物学研究上状僻应用，具有良好的应用前景。

近年来蜂窝式移动通信系统在中国的发展非常迅速,不仅给用户带来了方便快捷的语音通信服务,而且还能提供灵活的数据通信服务.本文提出了一种新型的基于ARM7的嵌入式设备--GPRS无线VPN路由器的设计方法,使得原先使用有线通信系统的各种业务终端设备能够非常方便地接入到GPRS网络中,利用无线移动网络提供的数据服务来进行数据通信.

以PLC为代表的集中控制系统因其性能稳定、接口标准等特点,广泛应用于立体车库控制系统的设计。但是其存在布线复杂、现场调试困难、程序移植性差等缺点。尤其在采用电液比例驱动的全液压立体车库控制方案中,PLC因其模拟量输入输出通道数量限制,难以胜任。基于此,文中设计了一种基于CAN总线的模块化立体车库控制系统,主要用于控制电液比例驱动的立体车库,还可以根据车库设计需要灵活组合,快捷可靠地构成不同规模的立体车库的控制系统。

智能电网是一个能够实现对用户和设备进行实时监视的完整体系，是利用各种信息提高电网的可靠性、经济性和灵活性，为电网运行和管理人员提供更完整、便捷的电网状态显示界面，帮助电网实现智能化运行的新型电网。智能电网包括智能发电、智能输电、智能配电和智能变电4个部分。在此，智能配电数字终端软件系统根据内聚性、通用性划分为应用逻辑、业务逻辑、消息控制、设备管理和基础构建5个层次，降低了层与层之间的耦合性。在智能配电网中智能配电数字终端需要采集的电力数据和数据来源很多，为了管理多个事件源和消息源，采用了基于反应器模式的事件驱动机制，保证了系统的实时性，提高了系统的工作效率。

针对圆弧螺纹和普通螺纹的锚栓组件,分析了螺纹结构差异,并对螺纹连接松动机理进行了分析。基于有限元方法,计算了不同预紧力栽荷、横向位移栽荷条件下,圆弧螺纹锚栓和普通螺纹锚栓残余预紧力变化情况。结果表明,螺纹连接副在承受横向位移循环栽荷螺母发生松动时,圆弧螺纹锚栓残余预紧力下降可分为快速下降和平稳阶段,且在平稳阶段预紧力下降速度极为缓慢,而普通螺纹锚栓残余预紧力的变化趋势呈线性变化,没有明显的阶梯性,而且圆弧螺纹锚栓残余预紧力下降速度始终低于普通螺纹锚栓,故圆弧螺纹锚栓的综合防松效果要优于普遍螺纹锚栓。

对不同类型的主轴系统进行分析对比,确定直联式主轴为高精度数控卧式坐标镗床的主轴系统类型;从机床实际的加工工艺需求出发,计算得到不同加工方式下的最大切削力学参数,以此为基础完成主电机与主轴轴承的选型计算;根据主轴系统的功能与精度要求进行结构设计,从而完成精密直联式主轴的完整设计。样机的试制与应用验证表明,该直联式主轴的精度与性能水平达到设计要求。