阐述了株洲南车特种装备有限公司新型公铁两用车的主要技术特点和技术参数,并从整车结构、电器系统、液压系统等方面详细介绍了技术方案。实践证明蓄电池公铁车相对传统柴油机公铁两用车节能环保方面优势明显,后期使用成本显著降低,使用维护保养等方面便捷。蓄电池公铁两用在封闭厂区,中、低速轨道牵引上具有显著的优势,是客户的最优选项。

介绍了新型升降轮式车的结构、主要技术参数、技术特点。该车能运用于火车总成车间,有效替代现有总成车间的搬运设备。

主要介绍了220t有轨移车台的车体钢结构特点,并运用ANSYS进行车体钢结构静力学分析,经分析计算强度和刚度能够满足使用要求。