在自然进化的过程中,许多鸟类翅膀不断进化,其翅膀结构能够达到几乎静音飞行的效果,以此为参考,仿鸟类翅膀结构的降噪技术发展迅速。仿生降噪是减少声污染的一种有效手段,在航空、航天和机械制造等诸多行业应用广泛。为深入研究仿鸟类翅膀结构的降噪技术及其应用,全面了解国内外研究现状,本文以结构布置位置为划分依据,详细介绍了三种常见的降噪结构,并对其降噪效果进行详细分析。仿生降噪是突破结构设计瓶颈的有效方法,也是积极响应国家减少声污染,降低噪声号召的有利体现。

通过对现有的高层火灾逃生手段的分析及对速度控制装置关键技术进行研究,提出了一种基于液压节流原理控速的高层逃生缓降装置设计。该装置将人体的下降运动传递至液压缸转化为活塞的往复直线运动来推动内部封闭的液压油在两液压缸之间往复循环,通过在两液压缸之间串联一开有薄壁通流小孔的阀门来调定单位时间内通过阀门的流量大小来实现对系统速度的控制,以达到平稳、匀速缓降的目的。该设计利用SolidWorks软件进行三维模型构建,并在后期加工实验装置验证其实际效果。