针对铸造厂砂芯自动化生产线上砂芯输送托盘存在多批次生产,或者同批次生产托盘偏差大,超过现阶段定位精度需求。另外使用时间长,定位磨损大,采用已有定位装置不能满足现阶段砂芯精确定位的需求。该系统可以对现有托盘进行精确定位,降低生产维护成本。

采用模拟及实验的方法研究承压输油液压管路在管内速度、压力变化时的频率响应特性。在承压输油液压管路振动模拟实验台上进行实验,采用某EVM-8振动监测分析系统。该系统采用嵌入式系统内核、高采样率高精度A/D模块、自适应放大电路、信号频率自动追踪和基于CPLD的自动跟踪抗混滤波器,具有较高的测试精度。通过实验,得到输油管路的振动固有频率。根据计算结果分析液压输油管路内的液压油流速、压力变化对输油管路固有频率的影响。对输油管路内不同流速、压力条件下的频率响应特性进行分析,结果表明:当输油管路内压力不变时,管路的各阶固有响应频率随着流体流动速度的提高而降低;当流动速度不变时,管路的各阶固有响应频率随压力的提高而增加。

通过对某型涡轮风扇发动机压气机的结构设计、强度设计,结合航空涡轮发动机压气机的技术发展和使用要求,根据设计规范对发动机包容性的规定,进行该型发动机压气机包容性研究。为该型发动机包容性设计提供依据,积累设计数据、丰富设计数据库,完善该涡轮风扇发动机设计体系。

针对航空发动机零部件的清洗技术要求,文中介绍了水清洗线的清洗流程、相关组成设备的功能、水清洗剂的选择原则及其浓度的检测方法,以及清洗液污染度的检测标准。

介绍了循环旋转试验器预定轮盘循环疲劳寿命的基本思路,并介绍了根据此思路所进行的整体轮盘的循环试验的条件、实施、结果的分析与处理,通过低循环疲劳试验确定轮盘的初始寿命。为评定压气机使用寿命提供依据;积累试验数据,丰富设计数据库,以完善压气机设计体系。

介绍了某型机副翼操纵系统调整片机构的结构形式,使用CATIA V5软件对运动机构进行了建模,采用调整参数的分析方法,对副翼调整片开度的影响因素进行了归纳分析,从而找出影响副翼调整片开度的主要因素,为实际问题的解决提供理论基础和依据,并提供了一种简单运动机构快速建模分析的方法。