设计了能够对比例溢流阀进行性能测试的测试系统,包括液压回路的设计及元件的选型计算,设计并开发了能够控制比例溢流阀的电气控制及PLC程序。对系统进行了安装、调试及实验。实验结果表明,自主开发的比例溢流阀测试系统操作简便,工作可靠,能够达到良好的测试效果,对比例溢流阀的性能测试具有重要的工程实用价值。

螺栓松动损伤具有非线性特征,在低、高频激励共同作用下,结构动力响应会出现高频激励与结构固有频率之间的调制现象。利用该调制现象,发展了一种基于经验模式分解(EMD)的螺栓松动检测方法,分别对高频正弦和随机激励下结构响应信号进行EMD分解并作功率谱分析,采用EMD分解后含有调制成分的高频固有模式函数(IMF)构造能量损伤指标来识别结构螺栓松动。采用多尺度法进行单自由度非线性模型分析解释高频调制现象,并通过螺栓连接框架结构的振动实验验证了该方法的有效性。结果表明,螺栓松动时,响应信号频域中出现高频激励与固有频率间的调制成分,所构造的能量损伤指标能够有效识别螺栓松动损伤,并且对于初始松动损伤识别更为敏感。

针对相关船舶排放控制区实施方案,设计了一种对控制区内船舶排放进行数据采集、数据分析和数据预测的实时监控系统。首先,根据IPCC对船舶废气排放量的计算思路,基于现有船舶参数收集网络实现了排放监测数据获取、数据库建立、数据包设计及数据传送;进而,在单船排放数据收集网络的基础上,根据权重影响原则建立了航区排放监测网络,从而计算航区排放水平。最后,通过WEB平台提供船舶排放时空分布信息,为管理部门科学有效地落实对于船舶排放控制区的相关实施措施及方案奠定了基础。