根据某型航天发动机点火装置研制任务书要求,设计了一种高性能氧气减压器。在设计过程中对其性能参数进行了详细的计算,对选用的材料进行了详细的介绍,并对设计结果进行了试验验证,试验结果满足设计要求,最终成功应用于某型航天发动机供氧系统,为其它氧气减压器的设计积累了数据和经验。

详细介绍了一种气体大流量测试台,该测试台采用模块化设计,实现气压控制、流量测试、数据处理、显示等功能,可以实现最大10000 L/min的流量测试,集成化的测试平台即保证了安全生产又提高了工作效率。

该文对弹簧直接载荷式安全阀[1-2]的不同密封结构进行研究,并开展相关验证试验,对安全阀的密封结构选择具有一定的参考价值。

针对多个流阻串联的阀门,在设计时已知阀门入口和出口压力,而阀内各个流阻前后压力不确定的情况,经分析推导,给出了一种计算此种复杂情况的流量计算方法,而不再需要经过反复试算才能求出阀门流量。

传统分离机构一般采用电机旋转、爆炸方式实现导弹与发射装置的分离。这几种分离装置结构复杂、速度慢、比较笨重、易污染舱体并且不能重复使用。文中设计了一种气动式分离机构装置,给出了设计方案、工作原理及步骤等。结果表明,该装置可以克服传统分离装置的缺点,具有较好的经济和社会效益。

提出了一种工作压力60MPa的高压二通气体电磁阀的设计方法，这种电磁阀具有体积小、重量轻、结构紧凑、气密性好、可靠性高、耐候性好等优点，可广泛应用航空、航天领域以及其它特殊领域的高压气源系统，具有广泛的市场前景。