为了提高轴流压缩部件试验数据的可靠性,建立了压缩系统一体化动态仿真模型,模拟了不同工况下压缩部件进口流量以及出口压力的瞬态特性,以某型高压压气机台架试验系统为研究对象,并对影响压缩部件非稳态特性的因素展开分析。结果表明:模型可以有效的反映试验系统压缩部件不同截面气动特性;排气系统容腔体积对压缩部件的气动稳定性有显著影响;在不同转速下,压缩部件不稳定工作状态有明显差异,非设计转速下压缩部件更易退出不稳定工作状态;需严格把控试验台架排气系统结构设计,以确保压缩部件稳态试验数据的准确性。

废塑料回收利用对于碳达峰和碳中和有积极的推进作用,振动分选技术是废塑料高精度分选关键技术。根据不同种类废塑料薄膜特性,分析振动分选机制,确定了合适的振动分选机构,提出分层振动分选技术,建立废塑料薄膜在振动分选机上的ADAMS仿真优化模型,优化振动床的运动参数和结构参数,使振动分选机构长度减少11%以上,宽度减少50%,节省了分选系统的制造成本。通过ANSYS模态分析验证了该分层振动分选样机的稳定性。对样机零部件进行了轻量化设计,减轻设计质量20%以上。构建了结构样机模型,为实际样机设计制造奠定了基础。

在涡旋压缩机型线的设计中,为了提高涡旋盘的面积利用率、涡旋压缩机的吸气容积,针对组合涡旋型线,建立了以组合涡旋型线行程容积为目标函数的数学模型。基于MATLAB遗传算法工具箱,对该目标函数进行优化,将优化结果与不同参数下组合型线及单一渐开线的行程容积对比,得到了行程容积较大的优化组合涡旋型线。