使用NUMECA计算软件，针对一个带有径向进气吸气室及可调进口导叶的离心压缩机级，在几个不同的进口导叶开度下，对压缩机级内部的三维粘性可压缩定常流动进行了非轴对称条件下的全通道数值模拟，并将计算所得到的在导叶全开状态下的级性能与该压缩机已有的级性能实验结果相比较，证实了数值模拟结果满足工程分析的精度要求。然后给该压缩机级更换了一种新的可调进口导叶，在完全相同的条件下对该压缩机级再次进行数值模拟，并分析了导叶更换对压缩机级性能产生的影响。最后，在进口导叶与叶轮之间选择了5种不同的轴向距离，在轴向进气及流动轴对称的简化条件下对该压缩机级分别进行了单通道数值模拟，对进口导叶与叶轮之间的最佳距离进行了初步探讨。数值模拟结果表明，用新导叶取代原导叶对级性能影响不大，主要原因是更...

采用数值方法分析了蜗壳壁厚对离心风机在气动力激励下蜗壳受迫振动辐射噪声的影响。首先采用CFD方法模拟了风机内部的非定常流动，得到蜗壳壁面的非定常气动载荷分布；然后采用有限元方法计算蜗壳在非定常载荷作用下的受迫振动特性；最后采用边界元方法预测了蜗壳受迫振动激发的噪声声场及声功率。基于上述方法，比较分析了蜗壳壁厚对振动噪声辐射功率的影响。结果表明，并不是蜗壳的壁厚越大，其振动噪声越低，而是对应确定的激励频率，存在最佳的壁厚尺寸或各部分不同壁厚的尺寸组合。

针对T9-19No.4A前向离心风机,使用等距串列叶片叶轮和不等距串列叶片叶轮取代原叶轮进行降噪试验研究,并对使用不同叶轮时风机的气动性能和噪声特性进行了比较分析。试验结果表明：使用等距串列叶片叶轮能够使风机在保持气动性能基本不变的条件下,在风机高效点附近的工况范围内降低前向离心风机的气动噪声,而使用不等距串列叶片叶轮则使风机气动性能和噪声特性均变差,主要原因之一是由于叶轮叶片沿圆周不均匀分布导致叶轮流场沿周向分布不均匀。建议在进一步的改进研究中仍可考虑使用等距串列叶片叶轮而暂不考虑使用不等距串列叶片叶轮。

以中央空调末端装置中广泛使用的双吸前向多翼离心风机为研究对象,设计了叶轮与蜗壳安装位置可调的试验装置,试验研究了改变叶轮与蜗壳安装位置对风机性能的影响,并进行了初步的分析。研究结果表明：对于本文研究的风机,叶轮中心与蜗壳几何中心相重合的位置不是最佳位置,两者合适的相对安装位置能使风机在设计转速下风量提高6.08%,总效率提高2.4%,噪声降低0.8dB（A）。

以中央空调末端装置中广泛使用的双吸前向多翼离心风机为研究对象，试验研究了集流器偏心安装对风机性能与噪声的影响。研究结果表明：合适的集流器偏心安装位置有利于提高风机在不同工作转速下的性能。当偏距比ε=0．067、偏心角0=180°时，可使风机具有较好的综合性能，而偏距比ε=0．067、偏心角θ=30°的方案更有利于改善风机的噪声特性，气动性能也略有提高。