针对煤液化中液一固两相流输送过程造成管道系统的冲蚀磨损失效问题，以90°圆形截面弯管结构为研究对象，采用标准κ-ε湍流模型、颗粒轨道模型和冲蚀磨损模型，对弯管内的流动特性和壁面磨损率进行数值计算。研究表明，靠近弯管背部的流场速度高于腹部，粒子向背部聚集，导致背部的冲蚀磨损较其它部位更为严重。因此，实际管道系统中的弯管背部应为定点测厚重点监测区域。

采用煤液化热高分液控阀的实际操作条件、工艺介质和结构特性，基于两相空化流动方程、Lagrangian固体颗粒控制方程和RNGk－ε湍流模型，开展空蚀和磨损的耦合计算。计算结果表明：在阀芯的出口处，由于流速降低导致的分离现象，会出现回流区和空化带；在阀芯和阀座的间隙处，由于局部压力降低至液相的饱和蒸汽压以下，阀芯壁面存在明显的空化区域，易发生空蚀；阀座的近壁面存在高速固体颗粒的团聚现象，易发生磨损。实际失效案例与数值计算的结果基本一致，验证了数值计算的可靠性。