结合对现有CNG压缩机无油少油润滑用各种活塞环的结构及参数设计进行分析,使用情况归纳统计,提出了合理选择活塞环的材料、结构形式对压缩机密封性的重要影响。重点对PEEK材料CNG压缩机活塞环的结构形式选择、环高轴向高度、径向厚度、轴向间隙、径向间隙设计,以及它们的设计公差选定原则,提出了该类活塞环工作开口尺寸、自由状态开口尺寸的确定方法。最后给出了切削去除开口材料厚度的经验公式与方法,并以现有CNG压缩机机型PEEK活塞环设计应用参数说明了其合理性。

针对某企业大型水电球阀在实际安装测试中出现的球体端□压溃现象,利用ABAQUS软件对其结构在设计工况要求下进行了应力特性分析,得到了应力分布情况,结果与实际失效情况基本一致,表明分析方法的合理性.同时,根据分析结果以及阀门设计规范提出了两种结构改进方案,并对两种结构进行了应力特性分析,结果表明第二种结构较好地解决了球体端□压溃现象.该分析手段对于同类阀门设计有较好的指导意义.

青海尕曲水电站大口径三偏心主控蝶阀在小开度工况下振动强烈,本文利用其二维图纸建立了蝶阀在不同开度下的流道模型,并利用CFX软件对其流场进行了数值模拟。数值分析结果表明：5%~30%开度区间内蝶阀下游的涡街现象强烈。同时,对蝶板结构进行了优化,优化前后分析结果对比表明：改进后蝶阀流场的涡街效应明显减弱,有效预防涡街共振的发生,为以后大型蝶阀的设计提供了参考。