建立了一套实验装置,对气波机制冷效率的影响因素进行了研究,初步考察了气波机接受管端部加入制冷填料后对效率的影响.实验测量了气波机制冷效率的变化情况,给出了接受管壁温度的分布曲线图,并简要阐述了激波能量与壁温的关系.

为进一步拓宽引射器的应用领域,研制了一种出入口压差小,且不从级间引走部分介质的新型多级引射技术.设计了一套实验装置,通过大量实验分析探讨了串联级数的确定、设计点的选择、总增压比的分配、各级喷射器类型的选定、以及如何计算各主要尺寸等关键技术问题,是这一新型技术深入研究和应用的基础.它在某些特种军事装备和油田轻烃回收等重要领域的成功应用,表明了独特的优良性能和广阔的应用前景.