针对船用某V型柴油机起动后出现B排气缸异常发火和怠速运行时出现B排个别气缸排温异常等三个故障案例,依据调速器外部伺服系统的工作原理,并结合升压伺服器、L型切换阀及二位三通电磁阀等组件的功能对故障原因进行认真分析,同时根据不同故障现象制定相应的方法进行排查和验证,从而确定故障点位置并消除故障。

针对海上石油平台、海底输送管线维修的需要,提供了一种液压摩擦焊机液压和电器系统设计思路,通过参数计算、电液控制系统设计,研发了一种液压摩擦焊机,通过对DH38钢摩擦叠焊单元成型工艺试验,发现焊接接头拉伸强度达到了母材强度的76%以上,验证了液压摩擦焊机的可靠性能,通过该研究的应用,可对海上石油平台、海底输送管线的维修起到积极作用。

为了适应地下空间工程开发对TBM这种大型施工设备信息化的要求,分析了目前国内外TBM控制系统研究的局限性,开发了一种基于CAN总线控制架构技术的大型TBM模态掘进实验平台,创新了这种大型平台的控制硬件及软件系统架构,这种新型基于CAN总线控制技术的控制设计为TBM自主控制系统的设计了一种新的思路。