针对两台轮胎式装载机配置两种不同的液压转向系统,分别从转向均匀性、延滞性、振动舒适性、横向稳定性和轻便性五个指标对转向性能进行主观评价。介绍各指标的定义和转向试验的工况,以及10位经验丰富驾驶员的主观评分。为了更科学有效的评价,运用层次分析法(Analytic Hierarchy Process,AHP),建立层次结构模型,计算出各指标权重系数,结合主观评分,得到转向性能主观评价总得分,判断出有优势液压转向系统。

矿用自卸车液压系统包括举升、转向、制动和散热系统4个部分。分析矿用自卸车原液压系统的不足,并提出相应的优化方案。优化后的矿用自卸车液压系统采用:定变量液压系统,提高了转向系统的操控性能降低了能耗;在后制动器前增加排量补偿阀,缩短了制动时间,提高了制动灵敏性;采用风扇马达散热系统,增强了整个制动散热系统的散热能力,提高了矿用自卸车的制动性能。在系列矿用自卸车实际应用的结果表明该系列优化方案达到了预期效果。