针对某矿用自卸车前油气悬挂缸结构和工作原理基于AMESim软件建立油气悬挂缸仿真模型利用该模型对油气悬挂缸进行仿真研究分析影响悬挂缸输出特性的主要因素分析悬挂缸刚度特性和阻尼特性的非线性变化特点。

通过分析大功率轮边减速机的润滑散热结构对齿轮寿命的影响 以及润滑结构的优化 提出了一种流量分配方法 实现了大功率轮边减速机内部润滑油合理分配到各个齿轮和轴承.经过建模、 仿真和实际应用 结果证明该方法可以有效地减少齿轮磨损 延长轮边减速机的使用寿命.