在工程机械用液压缸中,为了减少活塞在往复直线运动的过程中与液压缸内壁表面由于相对滑动而产生的摩擦,提高液压缸的使用寿命,特别是在高速、重载荷以及连续作业的工况下,可在活塞表面堆焊一定高度的铜合金,以增加活塞工作面的滑动性能,从而降低磨损。通过理论分析,介绍了常用于堆焊的铜合金的性能特点,以及通过选择合适的堆焊材料、焊接方法与焊接工艺,在45#钢活塞表面堆焊铜合金,从而得到一种既有一定的强度,同时又具有良好滑动性能的工作面的活塞,以满足特定工况下的设计使用要求。

液压传动是现代工程机械中广泛应用的一种传动方式，而液压缸是液压传动系统中最重要的执行元件之一。当液压缸承受较大的载荷做高速运动至行程末端时，往往会产生剧烈的机械碰撞，从而产生很大的机械冲击与振动，为防止或减轻这种机械冲击与振动，一般采用缓冲装置，可在一定程度上起到缓冲作用。该文首先对工程机械液压缸采用缓冲装置的原因进行阐述，重点讨论缓冲原理与常用缓冲形式，并对其进行对比分析，为液压缸缓冲装置的设计与选型提供一定的参考意见。