液压泵是机载液压系统的关键核心部件,也是液压系统的主要发热源。针对泵壳体回油不畅导致的系统故障和安全隐患,泵回油路加装温压一体传感器,对回油温度和压力进行实时监控,提前预测液压泵的温度异常升高趋势,提高液压系统的故障预测和健康管理能力。通过试验测试,验证了液压泵回油不畅时的温度和压力变化趋势,为故障监控和预测提供详实的数据支持。

研究并改善流固耦合状态下液压管路的动力响应，是实现飞机液压系统长寿命、高可靠性的重要途径。基于VB6．0，利用CATIA和ANSYS软件，开发了飞机液压管路动应力分析仿真软件，解决了自动读取管路CAD模型数据，参数化建立CAE模型以及实现自动化分析等关键技术。最后通过对流固耦合状态下某液压管路的瞬态响应分析，显示了软件的工作流程。

根据液压系统实际工作特性，首先建立液压系统污染动态平衡关系，建立系统污染控制和系统工作寿命之间联动分析构架，进而通过对污染在液压系统中产生的两种最为常见的影响模式：污染磨损和污染卡紧分别进行数学分析，得到用于描述典型液压元件泄漏量和卡紧力计算公式，最后，利用上述研究结果，对某型飞机液压系统进行污染特性建模与仿真，对系统在各级污染条件下的性能进行了动态分析，获得良好效果。