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直管和弯管比较下的疲劳试验台稳定性的研究

作者: 张亚騤 周瑞祥 张仅 来源:宇航计测技术 日期: 2022-05-21 人气:62
为研究某型航空发动机叶片定寿试验台的压力和加载力的稳定性,通过仿真的方式对其进行了系统研究。首先,用MATLAB/Sim Hydraulics软件建立了液压试验台模型;其次,在系统模型的基础上,分析研究了当前端管路分别为直管和弯管时对系统压力脉动和载荷稳定性不同的影响;最后,改变弯管的弯曲度逐步进行仿真。通过研究发现,弯管环境下的高低周复合疲劳试验台能更好的降低压力脉动,提高载荷稳定性。大弯曲度的弯管可以有效提高试验台载荷稳定性,并在一定程度上稳定系统压力。此研究为试验台液压系统的设计与生产提供提供了必要的指导,可以确定更加准确的叶片寿命。

某型发动机风扇叶片试验台加载控制技术研究

作者: 张亚騤 周瑞祥 尚柏林 贾文铜 来源:机械科学与技术 日期: 2020-02-27 人气:123
某型发动机风扇叶片试验台加载控制技术研究
为了达到电磁阀突然关闭时降低系统压力脉动,提高试验台加载力稳定性的目的,研究了某型飞机发动机风扇叶片高低周复合疲劳试验台加载控制技术。通过计算机仿真,基于MATLAB/Simhydraulics软件建立高低周疲劳试验台模型;改变蓄能器在液压试验台中的加载方式与位置,蓄能器前端管路管长与管内径以及系统参数的搭配,依次仿真。通过研究,高低周复合疲劳试验台的仿真达到了预期目的。

燃油管路中安全阀抑制压力脉动的仿真分析

作者: 张仅 周瑞祥 王树宏 张亚騤 来源:液压与气动 日期: 2019-11-28 人气:132
燃油管路中安全阀抑制压力脉动的仿真分析
在利用AMESim软件建立某型飞机压力加油系统模型的基础之上就不同弹簧刚度的安全阀模型对压力脉动的抑制作用进行仿真分析并对先导式安全阀两弹簧进行匹配优化.仿真结果表明该模型符合实际压力加油管路中压力和流量特性通过对主阀与导阀的弹簧刚度进行匹配获得较理想地含安全阀的压力脉动抑制模型.
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