对甘蔗收割机的典型工况进行了分析。其中详细分析了自动控制工况以及堵塞处理工况这两种优于传统作业的工况并对各子系统进行了控制方案的分析与设计;选用了具有高可靠性的EPEC2023控制器和EPEC2025显示器;然后根据控制参量汇总表以及控制器的针脚特性对控制器的针脚进行了合理的分配;通过分析完成了对其CAN总线系统结构的设计和控制系统主要程序流程图的编写。

液压技术的快速发展给我国高空作业车的开发、研制奠定了技术基础。通过对高空作业车的整体设计要求完成了对高空作业车主要装置和与其对应的液压系统的设计。曲臂式高空作业车由底盘、动力系统、液压系统、扩桥装置、转向装置、回转装置、变幅装置、伸缩臂装置、调平装置、作业斗摆动装置和电控系统等构成。根据控制系统需要控制的执行元件较多、多个执行元件需要比例控制的特点系统采用了内置比例流量阀的插装阀块的控制形式实现对工作装置多任务协调控制的控制要求。作为独立驱动车辆行走驱动系统的设计是本车的关键技术之一。为了实现行走系统的远程调速性能以及实现节能高效、稳定的性能采用了变量泵控双速马达的液压闭式回路作为行走驱动系统的回路形式。依据液压系统的设计原理详细探讨了曲臂式高空作业车液压

针对目前技术较为成熟,对甘蔗地的适应性更强,更稳定的切断式甘蔗收割机电液控制系统进行了分析,主要对甘蔗收割机的组成部分进行了详细分析,并选择了合适的传动系统,再通过对各工作装置以及行走装置的分析,完成了各液压回路的设计,并最终将所有液压回路有机地结合在一起,完成了工作装置以及行走液压系统的设计。

设计了比例溢流阀加载系统,分析了系统的工作原理,运用AMESim建立了系统的仿真模型,然后通过改变主阀芯和先导阀芯的质量以及主阀芯的黏性阻尼系数,研究各参数对加载系统动态特性的影响,为比例溢流阀加载系统的设计提供了参考。