装甲车辆液压系统的可靠性预计
以装甲车辆的液压系统为研究对象,阐述了该液压系统的组成和工作原理,运用故障率预计法,评分预计法和可靠性预计的一般方法对该系统的可靠性进行了预计,为工程设计人员设计安全可靠的液压系统和对整车进行全寿命周期设计提供了理论依据.
基于课程思政的“液压与气动技术”课程教学设计
液压与气动技术在现代工业新技术和核心技术领域中占有非常重要的地位,是机械装备传动与控制的核心技术。以高职专业课程《液压与气动技术》为依托,探究在当前课程思政教育背景下,如何在专业课程教学实施过程中,将思政教育与专业知识技能的学习进行巧妙地融合。本文主要探究了思政教育在专业课程中的教学实施。在“互联网+”教育背景下,采用任务驱动法、实践探究法等理实一体化教学模式将思政元素与课程内容进行融合,通过两者的有效融合,在传授专业知识的同时,培养学生的职业素养、家国情怀和大国工匠精神。
基于模糊FMECA的两栖装甲车液压系统可靠性分析
分析两栖装甲车液压系统的可靠性时,采用传统的FMECA方法会因为评价因素多、故障数据缺乏且故障模式关联性大,很难进行有效的定量分析.将模糊理论中的模糊综合评判引人到传统FMECA方法中,形成模糊FMECA方法,用于两栖装甲车液压系统的可靠性分析,可以得出液压系统部件各故障模式的危害等级,从而找出液压系统的维修和可靠性改进重点.根据分析结果得出,模糊FMECA方法能帮助找出液压系统的故障诊断重点并提出改进措施,进而提高其可靠性.
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