介绍用ITI-SimulationX软件开发平台,快速构建全液压装载机比例多路阀模型。根据实际状态设置了模型的主要参数,结合仿真曲线和实测结果进行了分析比较,对仿真模型进行了修正,最后对多路阀模型进行封装。此建模方法操作简单、效率高、效果好。

GJT112型推土机工作装置液压系统采用了力士乐公司生产的5THF6E06型直动式先导阀,使工作装置操纵系统由双杆操纵变为一杆操纵.

分析常用液压油缸节流缓冲结构形式，通过数学建模，发现影响缓冲压力的因素，找出理想的缓冲结构，以求最大限度提高油缸活塞的缓冲效果，为液压油缸缓冲机构选型、设计提供参考。