根据高压气动体积减压系统的数学模型,建立了基于MATLAB-Simulink的高压气动体积减压系统预测PID控制的仿真模型.仿真和实验研究结果表明:预测PID控制方法用于高压气动体积减压系统的输出压力控制是可行的,而且效果较好.

阐述了液压系统中卡套式管接头、扩口式管接头、软管管接头接合处泄漏产生的原因，提出了防止泄漏的措施。