采用集总参数法建立了三压再热余热锅炉中单相工质受热管的动态数学模型，并开发了通用化的仿真算法。基于一体化模型开发平台建立了余热锅炉单相介质受热面系统的工程模块化的仿真模型。对低压省煤器的运行特性进行了仿真实验研究，结果表明该模型具有较高的静态计算精度和较好的动态响应特性，且模型运行稳定。

液压油管钳钳口设计是最关键也是最复杂的问题之一。设计了新型钳口，并在分析夹紧系统几何关系的基础上，给出了求解坡板曲率半径的方法，即利用几何三角形关系列式求解，使设计更加精确，夹紧安全可靠。应用CAD软件模拟钳口松开与夹紧状态验证计算结果，确保油管能够被夹紧，并能顺利进出钳口。