一种组合式定位销
介绍了一种组合式定位销设计方案,其目的在于解决因操作空间不足或装配时不便于加工定位销孔(如在空中对接等)的条件下,实现相关零部件的可靠定位。综合运用了弹性圆柱销对装配精度要求不高和锥面配合能充分适应销孔直径变化的特点,将弹性圆柱销和锥销有机结合起来,形成一种组合式定位销,它可以在保证定位可靠性的前提下,降低对定位销孔加工的位置精度要求,避免了装配时才能加工销孔的苛刻要求,该设计方法能够充分满足工程实际的需要。
MW级风电机组偏航齿轮箱断齿研究
某MW级的风电机组偏航齿轮箱在并网运行3年时间后,出现输出小齿轮轮齿折断问题。针对失效齿轮开展了全面分析,对轮齿断口、设计因素、制造因素、装配及运行因素、系统保护因素等可能导致齿轮失效的原因进行了逐一排查,最终定位为推力瓦支座与偏航齿圈之间干涉是直接原因。经过bladed软件模拟叶轮不平衡并进行风场验证,得知风轮的一只叶片安装角度出现偏差,造成风轮气动不平衡是失效的根本原因。
MW级风电增速齿轮箱高速轴轴承高温问题研究
针对MW级风电增速齿轮箱经常发生高速轴轴承高温,导致风电机组无法正常工作的情况,以发生高速轴轴承高温问题的齿轮箱为研究对象,进行设计分析,找出影响轴承高温的3个因素:轴承摩擦功率损耗P_(bf)、轴承润滑油功率消耗P_(oil)及机舱空气温度T_c;对3个因素进行详细分析,从而找到相应的防范措施。同时,用分析的高温影响因素对风场运行中高速轴轴承高温机组进行排查,最终找出轴承高温原因为轴承游隙偏小所致。
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