本文以“线控液压制动系统高压蓄能器备份制动方案的研究”为题,设计了一种液控式换向阀机构,能够利用高压蓄能器储存的高压来提升机械备份制动时的制动强度,解决了大吨位车辆在电子失效时,机械备份制动强度不足的问题,提高了车辆的安全性,为线控液压制动产品在大吨位车辆(3 ~ 9 吨)的普及应用提供了一套解决方案。

随着我国经济、科技的快速发展,人民生活水平日益提高,汽车使用量不断上升,给予道路交通极大的压力和负担,汽车液压制动系统是保证汽车稳定运行的关键。通过分析汽车液压制动系统可持续使用的效能,需要根据现阶段存在的故障和处理措施进行分析和落实。制动系统的整个功能状态主要是靠人为动力来传递的,若空气进入液压系统中很有可能产生较大的压缩性能,会导致制动效果大幅下降,此时需要将混入液压制动系统中的空气完全排出,才能够恢复正常运转状态。通过研究空气排出的原因、危害、解决措施和处理方式,能够维持汽车液压制动系统的可持续、稳定运行,为整体汽车发展带来更好地前景。