由于重载列车速度的提高和运量的增加,轨道结构伤损破坏加速、线路设备病害发生和发展速度加快。目前,我国尚无27 t及以上重载铁路专用轨枕,为有效解决线路用枕需求,采用预应力混凝土轨枕设计方法,对设计荷载分析、结构型式尺寸及结构强度计算进行了设计,并完善了27 t轴重重载轨枕的制造工艺,通过试验和检测,满足重载轨枕的质量要求。

在满足双块式轨枕生产工艺要求的前提下,将有砟轨枕生产线改造为无砟双块式轨枕生产线,并对布料振动成型、脱模、成品堆码等工艺进行了论述,对既有轨枕生产线的改造有一定的借鉴作用。

为了适应山区小曲线半径(R<300m)线路,结合工厂现有产品实际情况,研发了小半径曲线加宽型预应力混凝土轨枕。该轨枕应用后,发现减少了养护、维修工作量,降低了维修费用,有效解决了小曲线半径中的不良病害,具有较好的社会效益和经济效益。

介绍了液力偶合器的工作原理、性 能特点以及在离心式压缩机调速操 作方面的应用。

为了提高轨枕的承载性能,延长轨枕的使用寿命,特选用混凝土轨枕作为磁感应装置(磁轨枕)的基座。将原Ⅲ型混凝土轨枕进行创新改良,在安装磁体位置增加了异形刚性支撑件,并且将其与轨枕内部钢筋焊接在一起,磁感应器采用n×n×n形式矩阵磁组。并确定了刚性支撑件的制作与安装、混凝土搅拌、钢丝张拉、振动成型和蒸汽养护工序的重要控制指标。检验结果表明,磁轨枕的外观质量、外形尺寸、静载强度、混凝土的脱模强度等均符合标准要求。