1．应用现状 采用电子控制系统，自动监测发动机和液压系统的全部功能，避免发生事故，安全可靠；采用液压负荷传感系统，可以控制一个或多个执行元件，微调性能好，节能；配置计算机控制的发动机一泵（E—P）系统，使用功率模式选择器，根据现场作业情况提供最佳作业模式；优化液压系统。

液压冲击是液压系统中常见的不利现象，会严重影响系统的正常工作，降低设备的使用寿命。因此，分析液压冲击产生机理，采取减小和排徐液压冲击的措施夏，对提高液压系统的工作稳定性有着重要的意义。