冰浆是一种有效的空调蓄冷和输送冷量的介质，有着广阔的应用前景，而冰浆的流动特性和传热性能又是将冰浆介质应用于实际工程的最为重要的基础资料。在对冰浆流体的换热情况做出一些假设的前提下，利用等效比热描述冰晶粒子融化吸收潜热，建立了管内湍流冰浆的传热模型。运用有限差分的方法，对所得的离散方程进行了求解，从而得到了定热流状态下圆管内湍流冰浆流体的传热特性。计算数据表明，随着含冰率和流速的增大，对流换热系数增大，换热性能得到加强。

现代民用科技机身结构大量的采用了复合材料，复合材料遇到高温时会变软，耐热性较差，对复合材料周围的环境温度提出了新的要求。本文以某型飞机的制冷组件安装区域进行温度场CFD计算，分析了安装区内的高温部件对机身复合材料结构的影响。为了防止机身复合材料被高温部件烫伤，在高温部件的上方安装隔热板同时进行局部通风冷却，并对相应的工况进行CFD计算对比。