唐钢SPCC冷轧板原定位于建筑用板，为开发汽车用SPCC钢板，对其化学成分进行了优化设计，即在化学成分设计上提高了A1s含量，降低了N含量，并采用高温加热、高温开轧、低温卷取、适宜的冷轧变形量（70%～75％）等优化的热轧，冷轧，退火工艺，使产品性能达到了汽车内板的使用要求。