基于累计流量计算示值误差法的涡轮流量测试研究
分析了涡轮流量传感器的工作特性曲线和误差计算方法,采用累计流量计算示值误差来修正分段仪表系数的方法,在标准法标定装置上对液体涡轮流量计进行检定测试,并给出了检定结果。结果表明,该方法使得测量较小流量成为可能,增大了流量量程,同时也大大提高了流量计的精度与可靠性。
基于C8051与Modbus的液体涡轮流量计设计
详细介绍了一种基于C8051F020单片机与Modbus协议的液体涡轮流量计的硬件、软件设计,并给出了在柴油标准装置上的检定结果。检定结果证明,该设计是可行的,不仅大大提高了流量脉冲采集与脉冲输出的精度与可靠性,也能满足Modbus协议通信的要求。
一种新型液体涡轮流量计的设计
鉴于常规脉冲式涡轮流量计对脉冲信号的测量与输出的精度不高,设计了一种基于C8051F020单片机与HART总线的液体涡轮流量计。该流量计以C8051F020单片机为控制核心,采用软硬件结合的方法实现了液体流量较高精度的测量和脉冲输出。重点分析了硬件设计的测量模块、HART模块和脉冲输出模块以及软件设计的主函数和脉冲测量与输出的流程图,并给出了液体涡轮流量计在柴油标准装置上的测试结果。测试结果表明,该流量计累积流量基本误差限为±0.2%,重复性小于0.06%,实现了较高的精度和可靠性,同时,HART通信正常、可靠性高。
-
共1页/3条