以某燃气轮机1.5级跨音速压气机为研究对象,利用NUMECA软件计算了该压气机在不同进口可转导叶摆放角度情况下跨音速压气机的气动性能。研究结果表明:随着进口气流角的增大,流量-效率曲线和流量-压比曲线均向流量减小的方向平移,相同流量下,进口气流角增加,效率增大,但压比减小;在设计流量工况下,随着进口气流角的增大,来流相对马赫数减小,激波强度减弱,并向尾缘迁移,激波后附面层分离流动改善,压气机损失减小。

文中通过对老515mm叶片断裂原因的分析，并依据新、老515mm叶片的坎贝尔图比较，阐述了新1515mm叶片的安全性。

哈尔滨汽轮机厂有限责任公司对秦山二期扩建的3#、4#机组的通流在保证其安全性和经济性的基础上进行了自主研发。文中讨论了针对核电运行的机组特性,以及对低压通流所进行的专门设计和考核的结构和方法。

为了提取离心压缩机早期喘振特征频率,在对信号进行小波包降噪抽样后,利用Hilbert-Huang变换（HHT）进行信号特征提取。通过经验模态分解（EMD）得到若干固有模态函数（IMF）,然后利用相关系数法对IMF进行筛选。通过趋势项和原始信号对比可知压缩机流量减少是造成振动的主因,最后对有效IMF信号进行Hilbert变换,并求其边际谱,提取压缩机喘振频率为7.3Hz。

液压制动系统主要由制动总泵、制动分泵（制动油缸）以及连接管路组成。制动系统是机动车的重要组成部分，其工作状况是否正常，直接影响机动车的使用性能及行驶安全。