利用ANSYS软件分析了外界温度波动对环形结构密闭壳体储热装置内部温度的影响。模拟结果表明,隔热层能阻碍热量的传递,降低装置内的温度变化速率。在外界温度波动过程中,装置内外温度始终存在一定的温度差。装置内外表面采用玻璃纤维隔热层,装置内温度变化速率明显降低且其温差远远小于外界温差。

本文主要研究GK1c型内燃机车空气滤清器系统目前的使用情况及存在的问题,并且提出相应的改造方案,并且进行理论上的计算,通过数据说明该改造方案是可行的。