行星齿轮传动动力学特性研究进展
行星齿轮传动由于结构紧凑、承载能力强等优点而广泛应用在各个工业领域。振动和噪声是行星齿轮传动的主要问题。本文从动力学模型、自由振动、响应求解、均载及振动抑制等几个方面对国内外行星齿轮传动系统弹性动力学及相关研究进行了综述。介绍了行星齿轮传动弹性动力学研究中常用的纯扭转振动模型、横向—回转耦合振动模型以及有限元模型,对三种常用的响应求解方法进行了分析和评述。最后指出了需要进一步研究的几个问题。
改性MKPC浆体抗氯离子渗透性能研究
为了研究磷酸钾镁水泥基材料(MKPC)抗氯离子的渗透性能,通过采用RCM法,以MKPC基材料浆体为基准,研究了单掺、双掺硅灰和石灰石粉等矿物掺合料对MKPC浆体抗氯离子渗透性能的影响以及不同养护龄期对其抗氯离子渗透的影响。结果表明:掺入矿物掺合料可改善MKPC浆体抗氯离子渗透性能,其中,以双掺矿物掺合料的MKPC基材料浆体抗氯离子的性能为最佳;MKPC基材料浆体养护龄期越短抗氯离子渗透性能越好。
飞机液压系统油温地面测试模拟器设计与实现
随着工业4.0的深入发展,传统手工测量已经成为现代航空制造业发展的阻碍。将测试过程信息化、数字化,加速地面测试过程中的信息传递和信息统计已经成为航空制造业的迫切需求。介绍了飞机液压系统油温地面测试模拟器设计与实现。系统软件平台基于Think PHP框架进行开发,结合基于角色的访问控制(RBAC)模型的用户管理技术、对象关系映射(ORM)技术、ThinkAjax引擎等技术支持,建立了标准的飞机液压系统测试流程。该流程包括测试需求、测试设计、测试用例、测试执行、测试统计五个步骤。系统硬件支撑层设计的油温模拟器通过定值电阻编码的方式进行油温阻值的模拟,灵活性强、误差小,符合航空测试模拟的需求。试验结果表明,模拟器对于油温的模拟高效、准确。软件平台测试流程扩展性强、灵活度高,对现有的飞机液压系统测试效率有很大的提升。
液压式棉田地膜回收压捆机设计与参数优化
针对棉田地膜收储运困难、易造成二次污染等问题,设计一种液压式棉田地膜回收压捆机,可一次性完成棉田地膜的回收和液压压捆作业。根据机具初步试验结果,将挑膜滚筒转速、机具前进速度、切刀线速度、地膜喂入量、地膜厚度作为试验因素,将地膜回收率、压缩密度和缠膜率作为目标值,进行5因素3水平的Box-Behnken试验,采用Design-Expert软件进行响应面分析,建立相关的数学模型和目标函数,进行样机作业参数组合优化计算,并对优化结果进行试验验证,最终确定样机的最优作业参数组合。结果表明:样机进行地膜回收压捆作业时的最优作业参数组合为挑膜滚筒转速48.00 r/min,机具前进速度0.80 m/s,切刀线速度2.47 m/s,地膜喂入量0.52 kg/次,地膜厚度0.012 mm,地膜回收率95.09%,压缩密度137.68 kg/m^(3),缠膜率8.91%。
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